按：屡次抽检分歧格，质料问题频发，雅迪电动车怎样了？

年销千万辆电动车的雅迪，场合之下却濒临多样隐忧。

近期，雅迪控股发布了收尾2023年12月31日止年度年度事迹公告。该公告自满，2023年雅迪控股收入约347.63亿元，同比增多约11.9%。关联词，天然营收已毕增长，关联词增幅却是2019年以来近五年来的新低。销量方面，雅迪电动踏板车的销量从2022年的约503.4万台下跌约1.5%至2023年的约496万台。

手脚电动两轮车的“一哥”，雅迪一直是惩办城市出行临了一公里痛点的明星品牌。关联词，跟着销量的增多，大宗家具性量安全问题也初始泄漏，雅迪旗下骑行卫士保障家具也屡被蹧跶者投诉。

此外，《蹧跶者报说念》也注重到其家具在近半年内屡次上榜各地市集监督部门公布的抽检分歧格名单，部分家具还因违警违法行径而被退却在北京市销售。

就雅迪控股营收增速放缓，家具屡次抽检分歧格、蹧跶者投诉等问题，《蹧跶者报说念》向雅迪控股方面发送了采访函，收尾发稿前未获复兴。

雅迪，别认为“电驴之王”地位还是稳了。

半年不到，六次抽检分歧格

堪称“让出行更应酬”的雅迪，却是家具抽检分歧格的常客。

《蹧跶者报说念》统计发现，从2023年11月于今不及半年的时辰里，雅迪电动车的家具共六次上榜各地市集监督部门公布的电动自行车抽检分歧格名单。

▲开首：九江市市集监督管束局

2023年11月29日，九江市市集监督管束局发布《九江市市集监督管束局2023年第二批家具性量监督抽查遵循公示》，遵循自满型号为TDR2952Z、TDR2719Z和TDR2889Z的3款雅迪电动自行车抽检分歧格，分歧格名目为“整车质料”“尺寸限值”“遵循名目”。其中，整车质料分歧格标明车辆存在因质料过大而导致刹车距离增多的问题，尺寸限值分歧格标明权衡家具存在超长或超宽问题，主要原因是家具遐想分歧理或后期改装。

▲开首：马鞍山市市集监督管束局

2023年12月19日，马鞍山市市集监督管束局发布《2023 年下半年全市坐蓐、默契限制家具性量 市级监督抽查遵循情况的通报》，遵循自满型号为TDR2246Z的雅迪电动自行车抽检分歧格。

▲开首：衢州市市集监督管束局

2023年12月29日，衢州市市集监督管束局发布《衢州市市集监督管束局2023年第二批市本级监督抽查分歧格家具信息公示》，遵循自满型号为TDR2827Z的雅迪电动自行车抽检分歧格，分歧格名目为“整车质料”。

▲开首：烟台市莱山区市集监督管束局

2024年1月11日，烟台市莱山区市集监督管束局发布《【家具性量抽查遵循】2023年莱山默契限制商品抽检遵循公示》，遵循自满型号为TDR2880Z的雅迪电动自行车抽检分歧格，分歧格名目为“尺寸限值”。

▲开首：河北省市集监督管束局

2024年1月17日，河北省市集监督管束局发布《河北省市集监督管束局对于采暖用散热器等家具性量监督抽查遵循的晓示》，遵循自满型号为TDT1393Z的雅迪电动自行车抽检分歧格，分歧格名目为“整车安全（整车质料）”“电气安全（充电器与蓄电板-蓄电板防删改）”。其中，电气安全分歧格标明电气通晓等存在短路等安全隐患，容易影响整车续航里程及电板寿命，甚而发生自燃，激励失火。

▲开首：抚州市市集监督管束局

2024年2月6日，抚州市市集监督管束局发布《抚州市2023年电线电缆、燃气具等家具性量市级监督抽查遵循》，遵循自满型号为TDT1331Z的雅迪电动自行车抽检分歧格，分歧格名目为“整车质料”“鞍座长度”“后轮上方的衣架平坦部分最大宽度”。其中，后两者抽检分歧格标明座椅等存在罪人改装行径。

家具性量和保障家具是投诉“重灾地”

除了家具屡次抽检分歧格，雅迪电动车的家具性量问题也层见错出。

上海的贾女士向《蹧跶者报说念》反应，称其在2023年8月在上海市嘉定区一家雅迪官方门店购买了一辆电动自行车，不外从客岁9月初始，车辆络续出现转向灯无法平常使用、中控屏幕精通、车辆弗成充电等问题。为此，贾女士的车辆还是屡次更换中控屏和电机，不外车辆故障问题永久未能根治，贾女士忽视更换一辆新车的诉求也未能获取自尊。

▲开首：黑猫投诉

骨子上，贾女士的遭逢并非个案。《蹧跶者报说念》注重到，在黑猫投诉平台，收尾4月2日，雅迪电动车累计收到逾越2100条投诉，已完成的投诉为1309条，投诉完成率刚过六成。

在黑猫投诉平台，网友反应的问题主要波及雅迪电动自行车行驶中断电、骨子续航里程与宣传不符、售后管事令东说念主不惬意等问题。

除了家具性量颓势和售后管事权衡问题，雅迪电动车罪人改装和车辆零部件的安全问题雷同值得温顺。

▲开首：国度企业信用信息公示系统

2021年6月，雅迪电商不仅因涉嫌“所售电动摩托车的电板与骨子不符”，涉嫌无理宣传被当地市集监管部门处以罚金，其母公司雅迪科技集团有限公司还因违背不高洁竞争行径而被天津高院处罚。

2024年3月5日，北京市市集监督管束局发布《删除北京市电动自行车家具目次（第38批）》，雅迪两款电动自行车因铅酸蓄电板存在违警违法行径而被退却在北京市销售和登记上牌。

除了家具性量和罪人改装问题，雅迪电动车的保障家具也被不少蹧跶者投诉。2022年8月，《蹧跶者报说念》曾报说念雅迪车主李先生因车辆被盗而苦求“车卫士”理赔，被商家条目缴纳车辆折旧费、管事手续费和运脚等用度，蓄意939.8元，占被盗车辆售价的近35%。

此外，除了获赔新车需要支付用度，针对雅迪骑行卫士家具理赔进程慢的投诉也不在少数。

2千元雅迪真香，2万元雅迪谁齐不买？

从2017年销量反超爱玛初始，雅迪还是集合多年景为“电驴之王”。

面对如斯收获，雅迪却从未削弱，而高端化恰是其素愿。关联词，为惩办“临了一公里出行”而生的雅迪，在高端化上却屡屡受挫。

▲开首：雅迪电动车官方微博

2021年中，雅迪发布了旗下全新城市高端品牌VFLY，堪称源自卫时捷遐想，包含Flying等多个家具线，售价从6999元到19800元不等，而在小型纯电汽车行业，安详熊猫mini和奇瑞QQ冰淇淋的起售价仅为2.99万元。

关联词，雅迪的高端化计策，并未能升沉为销量。

耐久以来的“低端”形象，让雅迪的高端车型难以受到市集嗜好。当今，VFLY品牌家具还是住手在天猫、京东等电商平台销售。在天猫雅迪电动车官方旗舰店，售价5000元以上的电动两轮车总销量广宽不及100辆。

艾瑞盘问发布的《2023年中国两轮电动车行业白皮书》自满，7000 元以上的两轮电动车市蚁集，九号和小牛的市占率差别为 51.7%和43.8%，而雅迪仅为4.1%。即使是5000元以上的品牌销量，雅迪也逾期于九号和小牛。

▲开首：艾瑞盘问

骨子上，电动自行车的高端化是否伪命题一直争议已久。当今，不少电动自行车在走新动力汽车的说念路，在智能化、东说念主机交互、豪华感等方面发力，关联词电动自行车的短途代步属性，决定其续航里程、充电速率、家具性量等才是竞争要害，堆砌成立可能仅仅昏招，在使用体验上也难以与汽车匹敌。

此外，经由井喷式增长之后，加上监管要领不休完善，电动自行车市集逐渐趋于感性，功能成立实足的家具难以长久驻足，实用且性价比高的家具才是蹧跶刚需。对于雅迪而言，进步品控质料和管事水准，在家具、技艺等方面造成中枢竞争力，才智成为电动自行车市集的常青。

就雅迪控股营收增速放缓，家具屡次抽检分歧格、蹧跶者投诉等问题，《蹧跶者报说念》向雅迪控股方面发送了采访函，收尾发稿前未获复兴。