导读：近几年国内新能源汽车阛阓相等的火热，因为世界的生流水平与经济要求有着快速的普及，是以现时关于汽车的需求越来越高，而新能源车型不仅外不雅愈加的年青前锋，全新的高技术设置亦然让好多挥霍者体验到了全新的驾驶感受，然而纯电车型的续航畏俱如实让好多挥霍者迟迟不成下定决心出手，是以增程式能源迟缓的成为了首选，不仅领有着新能源私有的油耗经济性以及安详闲静的驾驶感受，还可以加注燃油领有燃油车的方便性，是以最近可以发现好多品牌齐在上市全新的增程式SUV车型来霸占阛阓份额，咱们所熟知的理思品牌因为旗下的增程式SUV系列被挥霍者招供，尤其是其中的理思L7因为大尺寸的车身、出色的设置以及出色的续航而销量一直出色。

是以在看到日渐增多的需求量之后，零跑C10增程版亦然来竞争，新车看周至新中级SUV，不仅在空间推崇方面出色，而且纯电续航里程为210公里，满油满电的抽象续航仍是跳跃了1100Km，不管是平常代步家用，照旧远程出行齐约略很好的骄气挥霍者的用车需求，而且新车增程能源有着三款车型可选，售价区间为13.58—16.58万元。与同级别的燃油车型比拟齐有着出色的性价比，更毋庸说是新能源车型了，相干于理思L7来说售价更是不及一半的售价，况且看成零跑汽车LEAP3.0架构的首款车型，它在电气架构、电板底盘结构和智能驾驶方面齐有大幅度升级，受到了好多挥霍者的关怀，接下来就为世界先容。

咱们首先来看新车的外不雅缠绵方面，新车的车头部分全体选择了家眷式缠绵理念，放心而实足的造型适应挥霍者的审好意思需求，况且机盖中央全体高高隆起，两侧还有着隆起赫然的棱角线条来增多肌肉感，大灯组选择了勾通式的宽贷造型缠绵，里面熏黑的配色以及缜密的光源不仅在点亮后的辨识度出众，档次感亦然取得了普及，下方还有着勾通式的棱角线条缠绵来普及视觉宽度以及档次感，保障杠部分两侧亦然有着凸起的立方法造型，底部则是宽贷的熏黑进气格栅缠绵，让新车的畅通氛围愈加的出色。

再来看新车的车身侧面部分，新车的车身造型全体视觉成果很实足，车顶有着微微下滑的溜背造型来增多畅通定位，而且莫得行李架的缠绵看起来很高昂，车门部分则是有着全体隆起赫然的腰线缠绵，勾通狡饰式的车门把手，让新车的看起来全体感愈加出色。车身尺寸方面，新车的长宽高永别达到了4739mm×1900mm×1680mm，轴距到达了2825mm，定位于中型SUV，轴距适中，车身高度充分，里面空间推崇约略骄气不同挥霍者的需求，平常家用更是不在话下，天然对比理思L7的长宽高5050mm×1995mm×1750mm，轴距3005mm来说全体小了一圈，然而相干于售价来说好多挥霍者照旧会选择较小的零跑C10，毕竟跳跃一半的差价，系数的舛错也约略成为“优点”。况且零跑C10还选择行业首先的CTC 2.0工夫、豪华后五连杆、超静谧油冷电驱以及同级最蓬勃座椅和NVH，共同打造出极致的驾乘体验。

车尾部分的造型亦然实足的放心造型缠绵，车顶部分有着凸起赫然的扰流板缠绵来增多畅通定位，下方阿谁尾门部分还有着勾通式的隆起线条阻滞来增多视觉宽度，聚拢下方细长的熏黑勾通式尾灯缠绵，档次感亦然有着赫然的普及，况且字母车标的嵌入亦然普及了品牌辨识度，保障杠底部全体有着赫然的外扩造型缠绵，底部还有着大面积的熏黑饰板包裹来普及放心的视觉成果。在安全性能方面，零跑C10雷同不遗余力。选择中欧双五星安全缠绵圭臬，车身选择行业最强2000Mpa高强度钢，确保车辆在多样情况下齐能保执稳定。母婴级健康环保座舱和AI及时监测保障三电安全等缠绵，更是为乘客提供了全地方的安全保障。比起理思L7来说，新车展现出了更强的安全性能。

参预车内，新车里面全体熏黑的配色看起来千里稳且大气，况且全体选择了家眷的全新缠绵理念，横向拉升的中控台有隐微的曲面变化，将出风口狡饰在双层过渡的夹缝中，而且多条隆起赫然的勾通式造型缠绵，让车内的档次感取得了普及，还显得外格整洁。台面淡紫色部分为仿皮材质，触感蓬勃，增多着档次感。数字交互以中央大屏和外挂式仪容屏为主，车内大部分功能蚁合成在14.6英寸中控屏内。低配车型提供高通8155芯片，高配车型仍是升级为高通8295，灵通度更高。可以看到车内基本取消了实体按键。扶手台成为地说念的储物空间，并缠绵了手机无线充电面板和双杯架，带一定歪斜角度的缠绵会更适应东说念主体工学。标的盘也换成了最新的双幅相貌，驾驶起来手感更佳。

座椅方面，零跑C10填充物矫健，相干于理思L7的座椅来说亦然水平异常，而且刚坐下时的触感柔滑，坐上去能感受到有一定的堕入感，名义软性材质压缩到位之后，座椅也能有可以的扶直成果，软而不塌。造型缠绵上，有针对东说念主体工程学的优化，在肩颈、腰椎等东说念主体易劳损处进行绝顶缠绵，归拢“航空头枕”内容乘坐体验优秀。远程驾驶时可以赫然的感受到身体的疲顿感有着赫然的削弱。

最其后看能源方面，零跑C10增程版选择了后置的170kW永磁同步电机，使用油冷工夫，总扭矩320Nm。况且搭载28.4kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为210公里（WLTC为140公里）。前置1.5L四缸发动机看成增程器，最大功率70kW，油箱容积50L，亏电油耗为5.1L/100km，满油满电的CLTC抽象续航为1190公里。远距离驾驶也莫得续航畏俱，世界对此车型有什么倡导接待下方挑剔，感谢关怀！