4月第一天，问界、蔚来和特斯拉纷繁推出一系列优惠计谋。其中，问界告示新M7初学版直降2万元；蔚来最高提供10亿元油车置换补贴；特斯拉国产Model Y价钱“明涨暗降”。此举激励了业界存眷。

针对这一甘心，乘联会通告长崔东树暗示，由于车企从高价到廉价、从技能竞争到价钱竞争的流程中，企业产物的价钱溢价智商大幅下跌，因此无法幸免对老车主的背刺甘心。他暗示，“对老车主细则是纷乱的伤害”。

尽管如斯，在刻下阶段浮滥者将能赢得愈加实惠的价钱。但是，价钱战也会对出海带来不利影响。崔东树指出，在其他国度可能存在对中国车企的毁坏和抹黑情况，致使可能会遴荐更严厉的已毕次序如通胀法案或关税来毁坏中国产物插足其市集。他淡薄中国车企应该作念好应酬准备，并积极征战外洋市集。